Etikettarkiv: teak

Badbryggan #blogg100/17

Då är vi inne på det tredje kapitlet om att renovera badbryggan. Kapitel ett och två styrbords och babords durkar var uppe i bloggen redan i mars men nu håller jag på med mittsektionen.

Badbryggan på en utannonserad Nimbus 2600 med sin matta mittsektion,

Badbryggan på en utannonserad Nimbus 2600 med sin matta mittsektion,

Att mittsektionen på badbryggan är det värsta låter jag illustreras med denna bild hämtad från en annons på  finn.no . Min såg ungefär ut på samma sätt. Med en skillnad, det gråa var uppblandat med  alggrönt.

Att få bort den var ett litet h-e. Den är är byggd på plats och de krävs mer eller mindre att man demonterar sektionen innan man kan plocka bort den.

Samtidigt måste jag säga att man har gjort en rätt läcker konstruktion genom det sätt på vilket man avlastar stegen så att den brytande kraften mot akterspegeln minimeras.

Badbryggans och dess hemlighet.

Någon gång för många år sedan hade dock någon renoverat badbryggan. Det visade sig på två sätt. Vid något tillfälle hade någon bytt och ersatt en av originalskruvarna med en betydligt större skruv. Och någon hade gått lös på badbryggan – eller i varje dess fall skruvar- med en slipmaskin. Dessa insatser innebar att den stora skruven slipats ned så att där det en gång funnits ett kryss-spår i dag bara fanns en grop i skruvskallen.

Böner, tänger fungerade mindre bra. Till slut återstod endast att med en bågfil såga av skruven, något som lämnade kvar halva skruven kvar i regeln.  Den nya skruven behöver alltså ett nytt hål när det är dags för montering av badbryggan.

om man inte vill ha ett fult skruv hål behövs en plugg

om man inte vill ha ett fult skruv hål behövs en plugg

Ett nytt hål måste borras, och en ny skruv införskaffas. Men vem vill ha ett oanvänt skruvhål i sin badbrygga?
– Inte jag i alla fall. Så  därför tog jag fram en liten bit teak och gjorde denna lilla plugg som jag stoppade in i det gamla skruvhålet.  Om några dagar ska ni få se att den inte kommer att synas alls….

Båtpyssel- varar väl till påska

Lustbåt noterar att pysselsässongen är här. Den började som vanligt lagom till jul. Men i motsats till dem som ägnat sig åt tomtetillverkning slutar vi som sysslar med båtpyssel inte när granen är på plats eller ens till trettondagen. Tvärtom skulle vi mer kunna likna detta båtpyssel med ett sådant skov eller period som vara ända till påska.

Det brukar börja ungefär samtidigt som den första snön faller. Och det var inte annorlunda i år. Redan strax efter trorrsättningen hade jag varit i båten och skruvat ned all trägarnering i sittbrunnen. Och när jag klättrade ned så passade jag på att ta med en av luckorna på badbryggan.  Bara för att testa som jag sa….

Efter 30 år var träet en smula matt och blekt, och jag tänker att det kunde förtjäna en uppiffning som kanske håller till skepparen ska huggas upp.  Men jag började inte med en gång. I stället fick trägarneringen ligga i källaren och vänta tills midvinternattens köld blev hård. Då var det dags att börja säsongens båtpyssel.

Båtpyssel – Två vita och en brun

Båtpyssel är att likna vid en ”period” som vissa missbrukare hamnar i.  Man vet att den är på gång men ändå går den inte att undvika. Och man kanske inte ens vill. Det brukar börja med en en inköpsrunda. En flaska lacknafta, en burk lack/fernissa från Biltema, en liten butelj med brun Herdins lackbets (teak 722) och några fina slippapper till slipmaskinen några penslar är vad som behövs. Sen är det bara att gå ned i källaren och låta perioden ta sin början.

WP_20160124_004

En klassisk före och efter bild, denna förställer före båtpyssel.

WP_20160124_003

… och som alla förstår här det om efter, ett lager lackbets på plats och i väntan några lager klarlack.

Lacka Rätt

Du börjar ditt båtpyssel med att slipa så du blir av med den gamla lacken. Men ta det försiktigt, teakfaner är nämligen tunt och det gäller att inte ta för mycket. Går du i genom blir det fult. Den limmade plywood skivan suger nämligen ingen bets, och du får en ljus fläck. Sedan plockar du fram penseln och lägger på ett lager lackbets innan de är dags för första lagret lack.

Betsandet är en uppgift som i år sköts av dottern. Förr brukade jag använda en svamp eller trasa, men nu kör vi pensel för att få mer lyster.
Även om det finns impregnering av ädlare sort så lackar jag med Biltemas Fernissa.

Använd gärna billiga penslar fån Clas i sjön, men stryk ut lacken noga. Först i träts längdriktning, sedan på tvärs och sedan åter i längdriktningen. Och glöm inte att slipa för hand mellan strykningarna. ( Är du lat kan du nöja dig att slipa mellan vart annat lager.) Till slipning kan jag rekommendera att använda utslitna fina papper från slipmaskinen. De gör en lagom matt ruggad yta utan djupa spår i laken.

Jag skriver det här för ingenstans står att läsa hur man ska göra för att måla så det täcker.

Två till tre lager lack ska räcka enligt burken. Det är säkert sant. Det ser ok ut för snickerier inomhus.  Men är man inne i en båtpysselperiod så blir det lätt ”bara ett till”,  och sant är att lägger du på fyra eller fem lager får du en riktigt högglansig yta.

 

 

 

 

 

Det är min frus fel…

#blogg100/94.  Vi tittade till båten i kväll. Det ska ärligt sägas att pentryt är en smula matt i pälsen. Teaken är strimmig och skulle må gått av lite lackbets, sandpapper och lack.

Redan första kvällen när vi kom från Blekinge tänkte jag på att om man skulle ta hem bara en låda. Bara för att se hur den blev om den fick lite lackbets och lack på sig. Och var gång jag varit i båten har jag tänkt samma tanke, Men jag har stålsatt mig. Jag vet hur det blir.

-Bara ett lager till. Jag minns ett par vintrar för några år sedan, kväll efter kväll slank jag ned i källaren  för att slipa och lacka trädetaljer till Myra 23an.  Jag kom att utveckla ett visst beroende. Och som ni vet så har man lätt att återfalla i nya perioder…

Efter en omgång med sandpapper väntar lackbets och lack.

Efter en omgång med sandpapper väntar lackbets och lack.

Med nya båten inser jag att det finns trä som skulle må gott av lackbets, lack, sandpapper och pensel.  Men jag tänkte jag skulle skjuta upp det tills i höst.  Men  så var vi i båten jag och hustrun och hon tittade på den sunkiga teaken i pentryt och sa.

– Tror du det går att få fason på det?

– Så klart, svarade jag. Det behövs bara lite sandpapper, och några lager lack.

– Ska vi inte ta hem en låda och se hur de blir?

Förföriskt Lackbets.

Mitt motstånd var brutet och Jag inser att jag har en period framför mig. Knappt hemkommen rusade jag ned i källaren letade fram slipmaskinen och började slipa bort den gamla lacken. I morgon ger jag mig ut för att leta upp en flaska Herdins Lackbets, no 722