Etikettarkiv: båtskor

Blåa båtskor

Förliden vecka gick inte enligt plan. Det fanns en tanke om att befara fjärdar med glittrande vatten, blicka ut över himmel och sjö som bär samma djupt blå färg och därför gör det omöjligt att avgöra var horisontlinjen är medan skymningen faller. Men planerna om båtar packade med picknickkorgar hundar och vänner, barn och deras kompisar gick i stå.

Inte ett blankt golv men väl en vattenpöl att spegla sig i.

Inte ett blankt golv utan en vattenpöl att spegla sig i.

En gammal tumregel säger att lågtryck är lättrörliga och endast kraftiga högtryck är de vädersystem som förmår att ligga stabilt längre än tre dagar; i tur och ordning ersattes således kuling med hällande regn och därpå efterföljande kyla med temperaturer ned mot fem grader. Sen var veckan var till ända och på nytt visade sig solen.

Chihiro och gode vännens nya DC fick snällt hålla sig i vid bryggan. I stället inledde dottern och jag arbetet med att göra en ny lucka till köket, två länspumpar lagades och jag redde ut vilka av några av sladdarna i den stora sladdhärvan som bör kunna användas för att koppla in belysning i toa och ruff.

Men framför allt så användes veckan till mina nya seglarskor. Mitt gamla par hade efter lång och trogen tjänst gjort sitt och ett par nya fann sin plats på mina fötter. De nya är blå och köpta i en dansk skeppshandel.

Seglarskon uppfanns av en man vid namn Paul Sperry, som lät sig inspireras av sin cockerspaniel, som i motsats till husse behöll fotfästet på ett halt däck. Den ortopediska utformningen av själva skon lämnar däremot en del övrigt att önska. Inte minst för personer med disposition för hälsporre, gikt, artros, plattfot och eller podager kan idogt användande av seglarskor göra ömma fötter än mer ömma. Å andra sidan om man inte har andra ambitioner än att promenera från däck till hamnrestaurangen finns det inga skor som är bättre lämpade att bära.

På senare år har dock ett antal mer ortopediska modeller av båtskor lanserats. High-techmaterial har ersatt klassiskt läder och tekniska lösningar har byggts in skor som mest liknar en jogging

eller fritidssko. Sådana skor fungerar säkert utmärkt både på däck och på promenader, men i sociala sammanhang är de hopplösa.

Nya båtskor

De nya hade köpts som födelsedagspresent till mig hos Havhøkeren (underbart namn på en affär). Ett par i klassiska mockasinmodell helt i läder.1 Det bådade gott. Men skinande nya och blanka såg de smått löjliga ut. De gavs därför en omgång lädersmörja. Därefter var det dags att se om de levde upp till tillverkarens löften om ” kompromisslös design i linje med rådande trender med ett äventyrligt och kvalitetsmedvetet förhållande till skodesign”. Efter promenad till båten kunde det konstateras att de:

Medan akterspegeln fick en vacker namnskylt provbadades den nya båtskorna.

Medan akterspegeln fick en vacker namnskylt provbadades mina nya båtskor.

Ett hade bra fäste på däck;
två inte var lämpade för långpromenader. Testen fortsatt, medan jag monterade nya namnskylten på akterspegeln. Då passade jag på att likt ett nyfiket dagisbarn med nya gummistövlar doppa skon i sjön för att kontrollera vattentätheten. Under följande dagars omfattande regn och skurar kunde en mer fördjupat undersökning gällande skornas förmåga att skydda mot vatteninträngning så väl underifrån som från ovan, samt torktid genomföras. Även dessa moment utföll till full belåtenhet.

 

  1. Vara observant så att du verkligen får ett par mockasiner, och inte att par skor som är sydda med ovanläder och sula. Var också noga med att de är i skinn och utan foder, och textil i både skon och sulan.