Kategoriarkiv: båtmässa

Båtmässan 2018 – årets första båtutflykt

happy-cat

Hurricane Happy-Cat fick med sjösäckar och spinnakerstrumpa  oss att dra på smilbanden.

Båtåret inleds för oss med en tur till Göteborg där Båtmässan 2018 går av stapeln första veckan i februari. Lustbåt var på plats redan på premiärhelgen. Bland nytt och gammalt kryssades det runt och här är rapporten.

Först och främst noterar vi att sandfärgat är på väg ut, och klassiskt marinblått på väg tillbaka. Det tackar vi för. Därefter noterar vi att coola retrotrender så smått kämpar sig in på den konservativa båtmarknaden när både franska Reha och läckert pastellfärgade norska Cormate fanns på plats. Men först några ord om maten.

Mat på Båtmässan 2018

För många år sedan var buffén med  fisk och skaldjur av alla sorter ett av de mässans stora glädjeämnen,  Men med åren blev den allt tristare och genomgick en förskjutning från havstema till hafs-tema. Och när buffén förra året helt ersatts av en trist dagens rätt som för sällskapets vegetarian bestod av anrättningen ”kokt potatis ” för en dryg hundring var bottennappet ett faktum. I år var restaurangen på mässan borta.

I stället följde vi stora skylten på väggen i hall C.  Upp för rulltrappan, ut från mässan, och in på hotellet Gotia Towers restaurang. Det var bara  vi  och utställarna som hittat dig. Borta var de långa köerna och i lugn och ro fick vi varmrätt, salladsbord kaffe och kaka. Det rekommenderas.

Hur var själva båtmässan 2018?  Om du är spekulant på en styrpulpetare är utbudet stort, för att inte säga enormt. Från dryga fyra till knappa åtta meter, byggd i Sverige, Norge Finland eller Polen i glasfiber eller aluminium, eller varför inte en ribb?  Det finns en för varje plånbok. Valet är ditt.

Vill du spela ut leverantörerna mot varandra är säkert Båtmässan 2018 rätt plats att få till paketet med just den trailer och motorkombination som passar dig. De är säkert alla praktiska och bra båtar men för Lustbåt är de ungefär lika roliga som bilar från Kia, Toyota och Skoda.  Inget vi kollar på, med andra ord.

Jollar att glädjas åt

Roligare var det med alla jollarna som gjort entré. Nytt för i år. Uppe på plan två fanns en hel sektion med olika jollar. Laser och andra kända tävlingsjollar samsades med nya och mer okända modeller. Coolast var den uppblåsbara katamaranen Happy-cat   från Österrike. Med ett löfte om en monteringstid på cirka 40 minuter och tio knop i lättvind väcktes ha begäret.  Tre versioner från minsta Neo för 56 000 kronor via Evolution för 67 till ”top of the line” Hurricane för  drygt 80. Om man i alla fall kunde få hyra den en dag!

 

 

Fürerscheinfrei & Bootcharter Hanseboot 2 #blogg100/58

Fürerscheinfrei

Fürerscheinfrei – är ordet på allas läppar

Temat är charter och fürerscheinfrei när det är dags för tredje delen om Hanseboot och tysktbåtliv,  I Sverige är varje fritidsskeppare av rang till lika båtägare. Och riktigt båtliv handalar om skärgård och hav. I Tyskland är det annorlunda. Det första vi möter på Hanseboot är en hel avdelning med bootcharter och resor.

Visst finns här uthyrare som lockar med seglatser i Medelhavet, Karibien och andra fjärran vatten. Men det som dominerar utbudet är uthyrning av båtar längs den tyska kusten och på de kanaler och floder som genomkorsar Europa.

För många tyska fritidsskeppare tycks alltså vinterns båtliv bestå i att välja resmål och hyra båt för sommarens färder. Och uthyrarna lockar gamla och nya kunder med trohetsbonus och mässrabatter.

Tänkt vad trist det är att varje år kajka rund i samma vatten, eller att transportsegla. I stället kan du på snabbast möjliga sätt ta dig dit du vill segla. Där tar du din båt i besittning och kastar loss. Glöm allt slitsamt vår och höst underhåll. Ha bara koll på om den båtmodell du vill har är fürerscheinfrei . Sedan väljer du om städning, lakan eller till och med inköp av mat för din vecka ombord ska ingå. Det är bara att kryssa i beställningsformuläret och faxa (!) det till båtuthyraren.

-Så när som det där med faxen, kan det bli enklare?

Fürerscheinfrei

Fürerscheinfrei innebär att en båt är så lien och eller långsam att den får framföras utan båtkörkort. Det är också lösenordet för många uthyrningsfirmor och de båtar som säljs på Hanseboot.  Att framföra en båt i Tyskland är annars omgärdat med stränga regler. Så för den som verkligen vill erbjuds utbildningar och kurser för att framföra motor och segelbåtar i varierande storlek på olika vatten. Från små jollar till stora yachter.

kapsejsa

Träna på att kapsejsa i denna jigg!

Inte minst fascineras vi över den speciella jigg i vilken man på land kan träna på att ta sig upp i en kapsejsad jolle.

 

 

Båtbilder från Hanseboot dag 2 #blogg100/57

I dag bjuder Lustbåt på båtbilder från Hanseboot.

solstolar

Solstolar för trötta fötter

självbygge

Självbyggartrenden lever än i Tyskland

Hanseboot

För den fikasugne.

Elling

Elling fick Marex att se liten ut och Nimbus att sloka med flaggan.

alsterradler

Das Bike Alsterradler

recykling

Recykling – jackor och väskor i sydda i återvunnen segelduk.

skepparmössa

Beställ din skepparmössa hos mössmakaren.

Westcoast

Svenska detaljister på mässan, inte billigare än hemma.

Mässans fulaste båt, när funktion går före form

Hanseboot – båtmässa på tyska del I #blogg100/56

Hanseboot

VW PKV på Hanseboot

När oktober blir november är båtsäsongen definitivt slut för de flesta. Vintern är i annalkande, men för den som inte kan förlika sig med tanken på att båtsäsongen är slut eller vill tjuvstarta med nästa finns det faktiskt en möjlighet. Den heter Hanseboot, och är Hamburgs stora båtmässa. Dit begav sig Lustbåt.

I månadsskiftet oktober november är det båtmässa i Hamburg. Här samsas många av de stora fritidsbåtsvarven med sjökläder, tillbehör och en hel sektion med konst. Att gå på båtmässa i Tyskland är en lite annorlunda upplevelse än vad vi är vana vid här hemma.

Hamburgs mässhallar är enorma i jämförelse med de som i Göteborg och Stockholm. Ändå eller kanske just därför är det mycket stillsammare än vad vi är vana vid. Hade du väntat dig oktoberfest, folkliga nöjen, skummande öl och låga priser är risken  stor att du bli besviken. För även om här som sig bör förutom båtar och båtprylar finns både öl och korv härskar ett värdigt lugn över Hanseboot. Som mässbesökaren blev vi varse att det finns skillnader mellan tyskt och svenskt båtliv på fler sätt än att hundar är välkomna på mässan.

Hanseboot för salty dogs och fina folket.

Svenskt båtliv är folkligt. Tyskt båtliv är betydligt mer exklusivt. Det syns på mässbesökarna och det syns på priserna. Så om du åker till Hanseboot för att göra fynd kommer du att bli besviken. Vi noterade att priser på prylar och kläder ofta är upp till trettio procent högre än här hemma. Riktigt underhållande blev det när vi såg att den flytväst vi köpt på lågprisstormarknaden för att ha som extra väst till gäster ombord, här saluföras som ett premium märke.

Annars kunde vi notera att svenska och norska flaggor i montrarna var vanliga. Förmodligen andades det kvalitet och gott sjömanskap. – Man tackar!

Båtmässan 2017 – #blogg100/36

Lackat trä är läckert #veteranbåtar

uppblåsbar solsäng är tänkt som årets trend på klipporna.

Kläder och tillbehör var populärt, men det blev ingen sydväst.

Jolle med mycket lackverk!

Vi provsatt en Axopar

Buffén var tack och lov ersatt med sill och lax

Båtmässan 2017 bjöd på en, säger en riktigt stor segelbåt, här är en modell av den.

Första gången jag var med i #blogg100 sammanföll starten med Båtmässan i Göteborg. Sedan dess har #blogg100 skjutits fram en månad. Men mässan ligger kvar första veckan i februari. I år skjuter vi fram rapporten från Båtmässan 2017 en månad till.

Som vanligt var det tidig uppstigning med kosan ställd mot Göteborg för båtmässa och möte med kusinerna. På årets inköpslista stod jolletillbehör, och sonen slog till på nya handskar och en riktig jolle väst. Själv kom jag hem med några böcker, nya tillbehörs kataloger och lite småprylar
Med oss från mässan hade vi också en båtkärra. Ja, även om vi inte tog den på tåget så hade det åtminstone lagts handpenning.

Båtmässan 2017 förnyar sig.

I programmet hade man lovat massor med nya båtar. Det ska väl ärligt sägas att vi inte såg alla. Nya Saga 370 ht tog vi en titt på, sedan noterade vi att Sandström, Uttern och antal aluminiumbåtar också hade premiär på mässan, Men det flesta gick vi förbi. Trenden tycks alltså vara dagstursbåtar och aluminium skrov.

Stora semesterbåtar är inte så hett på Båtmässan 2017, Och det har egentligen inte hänt så mycket på de senaste 20-30 åren. Lite mer innovativa idéer, både vad gäller inredning och design och teknik skulle det segmentet må bra av. Vågar man åtminstone drömma om att de europeiska och svenska varven kollade på den amerikanska retrotrenden med trawlers och tugs? Eller att de åtminstone fick svenska generalagenter? I väntan på det gör spekulanten klokt i att i stället kika på något begagnat.

En nyhet som åtminstone kändes fräsch var maten. Under de senaste åren har den en gång så rikliga buffén krympt i hop till något tämligen tröstlös. I år var buffén utbytt mot lax eller sill på tallrik. Man får tacka för det!